帝豪的变速箱(帝豪的变速箱什么牌子)

26款新款帝豪1.5t是什么变速箱啊

1、款新款帝豪5T车型搭载的是可模拟8速的CVT无级变速箱 。CVT无级变速箱有着自身的特点
。其一，它的传动比是连续可变的 ，这就使得车辆在行驶过程中动力输出非常平顺
，几乎感觉不到换挡顿挫，能给驾乘者带来舒适的驾驶体验。

2 、款吉利帝豪5T车型搭载的是CVT无级变速箱 。CVT无级变速箱具有以下特点： 传动比连续可变 ，能让发动机始终保持在较为经济的工况下运行，从而提升燃油经济性
，降低油耗。 动力输出线性平稳，换挡过程没有顿挫感 ，驾驶体验较为舒适顺滑
。

3
、款新款帝豪5T车型搭载的是CVT无级变速箱。CVT无级变速箱具有以下特点： 传动比连续可变
，能让发动机始终保持在高效运转区间，从而提升燃油经济性 。新款帝豪5T配备CVT变速箱后 ，在日常驾驶中能较好地节省燃油
。 动力输出平顺
，几乎没有顿挫感。

吉利帝豪2026款发动机和变速箱通病

其他变速箱相关问题变速箱油质老化：长期未更换变速箱油（如12万公里未换），油液润滑性能和散热能力下降会导致阀体堵塞、液压控制异常 。

两者：可能都搭载了5L自然吸气发动机 ，但具体调校和性能参数可能有所不同
。2025款发动机的功率为88kW
，扭矩为150N·m，2026款的具体参数需根据车型配置确定。配置与智能化 2026款：可能针对特定车型进行了配置升级或优化 ，如内饰材质 、座椅功能、智能科技等方面 。

星瑞则基于CMA平台架构开发
，具备四向调节方向盘
、更高级的底盘调校等特性，2026款车型的0T发动机与8AT变速箱组合 ，进一步强化了动力输出和驾驶质感，适合追求技术先进性和空间舒适性的用户
。

信息缺失原因：2026款帝豪系列中
，5T车型可能为新增动力版本，其变速箱配置尚未完全公开 ，或与5L CVT车型共享平台但未单独标注。获取准确信息的途径官方渠道：登录吉利汽车官网
，查询2026款帝豪5T车型的详细配置表，重点关注“传动系统”或“变速箱类型 ”栏目 。

吉利帝豪：2026款第4代400万纪念款优惠后起售价约89万元 ，搭载5L自然吸气发动机+CVT无级变速箱
，百公里油耗2L，兼顾动力与经济性
。车身尺寸4638/1820/1460mm ，轴距2650mm
，后排空间优化良好。

吉利帝豪7dct变速箱是哪个厂家的品牌

吉利帝豪第五代车型的7DCT变速箱品牌为德国Getrag（吉孚传动技术，属舍弗勒集团） 。以下是具体说明：核心品牌来源：德国Getrag（第五代帝豪）第五代吉利帝豪搭载的7速湿式双离合变速箱（7DCT）明确采用德国Getrag的技术方案。

EC7配备的是邦奇制造的VT2型CVT变速箱 ，南京制造的
。这个邦奇
，的确是来自比利时，只不过很可惜 ，经营不善，被世界三大变速箱厂商ZF收购后
，关闭了比利时的工厂，在南京建立了流水线。为国内几家厂家提供变速箱及配件 。

吉利帝豪gs的cvt变速箱是比利时邦奇的牌子 ，采用的是6挡或7挡双离合和CVT无级变速箱
。6挡双离合变速箱是由德国著名格特拉克公司生产的。自动变速箱的型号有三种
，分别是：双离合变速箱、cvt变速箱 、at变速箱 。

吉利四代帝豪自动挡有液力变速箱吗

吉利四代帝豪自动挡部分车型配备了液力变矩器，但并非全系标配 ，具体需以车型版本为准
。以下为详细说明：液力变矩器的应用车型吉利第四代帝豪自动挡车型中
，2025款新帝豪5L CVT龙腾版等车型明确采用比利时邦奇公司提供的液力变矩器。

手动挡相较于自动挡在燃油经济性上稍有优势，且保养费用相对较低 。吉利帝豪的自动挡车型搭载的是比利时邦奇制造的CVT变速箱 ，其独特之处在于采用湿式多片离合器代替液力变矩器
，从而实现更高的传动效率和更直接的性能表现
。同时，锥形齿轮夹住钢带改变传动比的换挡方式也保证了行驶的平稳性。

吉利帝豪第四代CVT变速箱油首次更换周期需结合官方手册与实际工况判断 ，通常建议每4-6万公里更换
，但首次更换可能因车型配置差异略有不同，优先以官方保养手册为准 。

【太平洋汽车网】吉利新帝豪cvt变速箱来自比利时邦奇公司
。在结构方面邦奇CVT比较另类 ，传动没有使用液力变矩器结构，而是用了湿式多片式离合器
，这种多片式离合器传动结构的特点就是效率更高，动力传递更好 ，对于性能的体现也会更直接。换挡方式依旧是锥轮夹钢带改变齿轮比
，所以在行驶过程中还算平顺 。

吉利帝豪有自动挡纯油车，2025款及部分新款车型均提供CVT自动挡配置 ，属于在售/即将上市的主流动力选项。

在实际驾驶中
，吉利帝豪第四代2025款星耀版自动挡的动力响应迅速，加速平顺 ，没有突兀感
。这得益于其低速扭矩调校更线性的设计
，以及CVT变速箱的配合，使得驾驶更加顺畅 ，提升了整体的驾驶舒适性。

17款吉利帝豪1.3t自动挡用的是什么变速箱?

款吉利帝豪3T自动挡车型使用的是比利时邦奇公司生产的CVT变速箱 。这款CVT变速箱的核心特点在于其无级变速功能
。与传统自动变速箱通过固定齿轮比切换档位不同
，CVT通过两组可变直径的锥形轮和一条钢带实现传动比的连续变化。

款吉利帝豪3T车型是吉利汽车在紧凑型轿车市场的主力产品之一，其表现可从以下几个核心维度分析： 动力系统搭载3T涡轮增压发动机（型号：JLB-4G13T） ，最大功率133马力（98kW）/5500rpm，峰值扭矩185N·m/2000-4500rpm
，匹配6速手动或CVT变速箱 。

竞品对比参考与同期车型如帝豪GL或远景S1相比，GS 3T在空间灵活性和运动化设计上更占优势 ，但动力平顺性略逊于部分CVT变速箱竞品
。总体而言
，这是一款瑕不掩瑜的经济型SUV，适合以城市代步为主的用户。建议试驾体验噪音和动力响应后再做决策 。

款帝豪GS自动变速箱主要搭载的是吉利自主研发的6速干式双离合变速箱（型号为6DCT250） ，部分车型可能匹配CVT变速箱
。以下是详细分析： 变速箱类型与表现6速干式双离合（6DCT250）平顺性：低速拥堵路段（如1-2挡切换）偶发轻微顿挫
，属于双离合通病，但整体换挡逻辑调校偏向家用 ，中高速表现流畅。

最大扭矩140n·m
，匹配5MT或CVT变速箱 。3T发动机，最大输出功率98kW（133PS） ，峰值扭矩185Nm
，匹配6速手动或CVT变速箱
。这种动力对于普通家庭来说足够了，综合油耗分别为7L/100km和9L/100km。总之 ，帝豪5L和3T都还可以 。5L车型推荐家用，3T车型推荐追求一些动力。