奥迪纯电降价多少(奥迪纯电suv多少钱)

现在的车都降价了吗?

1、这段时间汽车确实降价了
，且降价幅度较为显著，涉及多个品牌和车型。合资品牌降价力度大在轿车领域 ，众多合资品牌车型降价幅度惊人 。2025年12月的轿车降价榜单显示
，超过54款车型的最大降幅突破了30%的门槛
。其中，捷豹XEL表现突出 ，最大优惠幅度高达52%
，这意味着消费者能够以相对较低的价格购得这款车型。

2 、合资车集体降价是市场格局变化下的必然调整，当前购车是否划算需结合需求判断 ，抄底时机需关注政策节点与换代周期 。合资车集体降价的核心原因 新能源市场挤压：2025年9月新能源车渗透率达58%
，每卖出2辆车就有1辆是新能源车，传统燃油车定价惯性被打破 ，被迫降价维持市场份额
。

3
、豪华车市场降价显著豪华车市场降价幅度令人瞩目。捷豹XEL直降超50%
，奥迪A6L直降17万，裸车价格跌破30万 ，让更多消费者有机会触及豪华品牌 。奔驰A级价格跌至12万左右，路虎发现运动狂降19万
，6折后价格破20万大关，性价比大幅提升
。

25年国庆汽车展纯电车有啥车型

奔驰EQE：原价约45万元 ，降幅达50%
，现价22万多元，成为豪华纯电轿车中性价比突出的选择。宝马i3：降价156万元 ，降幅超42%
，起售价低于20万元，进一步拉低豪华纯电车型的入门门槛 。奥迪Q4 e-tron：降价近10万元 ，报价不到20万元
，主打紧凑型SUV市场，兼顾品牌与实用性
。

比亚迪第二代秦PLUS于9月25日上新 ，推出三款进取型新车
，全系享国庆献礼价98万元起。以下是详细信息：市场地位：秦PLUS是A级家轿市场销量冠军，累计销量超150万辆 ，蝉联2022024年度家轿销量冠军，打破合资垄断
，树立节能省油全球典范，获网友“有路就有秦 ，有家就有秦
”赞誉 。

月25日
，比亚迪第二代秦PLUS推出三款新车，分别为秦PLUS DM-i 128KM进取型、秦PLUS EV 420KM进取型 、510KM进取型 ，其中秦PLUS DM-i 128KM进取型以98万元起售
，为市场献上国庆大礼。

月25日比亚迪第二代秦PLUS上新三款进取型新车，全系享国庆献礼价限时98万元起
。具体信息如下：第二代秦PLUS DM-i 128KM进取型 加推长续航：为满足插混用户对纯电长续航的需求 ，第二代秦PLUS DM-i加推128KM进取型
，一次充电可满足大部分用户一周通勤需求，日常可当纯电车使用。

续航能力与车型选择 主流车型续航大幅提升：2025年5月纯电续航榜显示 ，15-20万价位的广汽埃安霸王龙等车型续航达750km
，10-15万区间的广汽埃安RT也实现650km续航，足以覆盖多数跨省单程需求（如北京至济南约400km） 。

比亚迪第二代秦PLUS于9月25日上新 ，全系车型享国庆献礼价，限时98万元起
。具体信息如下：上新车型秦PLUS DM-i 128KM进取型：为满足插混用户对纯电长续航的需求而加推
，一次充电可满足大部分用户一周通勤需求，日常可当纯电车使用。

BBA电车价值体系崩塌,降幅一度超20万,五折也难卖?

1
、在奥迪这边 ，目前一汽奥迪在售的纯电车型有奥迪e-tron、Q2L e-tron 、Q4 e-tron三款车型
，起步价分别为568万元
、238万元以及299万元，都不便宜 。

2、国内市场格局变化及BBA的地位国产新能源攻占中低端市场：从去年到今年 ，10 - 20万左右及10万元以下市场基本被国产新能源攻下
，20 - 30万甚至30 - 50万元价格区间也有新势力品牌向上突围，日系 、美系合资品牌燃油车受挤压明显
。

bba新车优惠力度有多大?

年初BBA新车优惠力度较大 ，各品牌主力车型均有显著降价
，具体如下：宝马：对31款主力车型进行建议零售价调整，降幅覆盖4%—24%。其中 ，24款车型降幅超10%
，5款车型降幅突破20% 。

奔驰EQC：纯电动SUV，价格从最初的62万元一路降至22万元 ，狂降40万元，成为BBA中降价幅度最大的车型之一
。奥迪系列奥迪A4L：官方指导价298万-328万元
，终端优惠后实际裸车价下探至20万区间，入门版较2024款直降2万元；部分门店报价低至126万元起 ，降价力度明显。

降价现状 2025年以来
，BBA（奔驰
、宝马、奥迪）的降价风暴愈演愈烈 。例如，奔驰GLC的终端优惠力度惊人 ，最高优惠达19万元
，部分地区的裸车价直接跌破30万元大关；奔驰C级价格大幅下滑，最高优惠达18万元
。奥迪A4L官方指导价虽为298万-328万元 ，但终端优惠后实际裸车价已下探至20万区间。

BBA多款车型换代前优惠力度大
，是否抄底需结合个人需求判断，若注重性价比与现款优势可抄底 ，追求新特性则建议等待新款 。 以下是具体分析：宝马X3现款优势价格：指导价396万的xDrive30i领先型M曜夜套装
，实际成交价跌至28万左右，相当于七折甩卖 ，落地价格大概在31万多。

BBA部分车型近期优惠力度大，现在入手部分车型是不错的时机
。以下是具体车型的优惠及产品信息：宝马X3 优惠情况：今年宝马X3给出12万元的优惠
，终端市场火热，提车需等待约半个月。产品亮点：外观：尺寸更大的进气格栅采用亮黑色喷涂 ，两侧大灯造型调整后更加精致
，前包围三段式进气布局强调运动定位 。

影响优惠幅度的主要因素 车型热度：冷门车型或库存压力大的车型，优惠可能高达15%-20% ，而热门新车可能仅有3%-5%的让利
。 品牌策略：豪华品牌（如BBA）常规优惠约8%-12%
，主流合资品牌（如大众 、丰田）多为5%-10%，国产车部分车型可达10%-15%。

新车半年降价多少

热门畅销车型 ，由于市场需求大
，半年后降价可能相对较小，可能在5% - 15%左右 。比如一些主流品牌的紧凑级轿车 ，像丰田卡罗拉等
，半年后可能降价幅度就在这个区间
。而一些小众车型或者竞争激烈细分市场的车型，降价幅度可能会大些 ，有的能达到20%甚至更多。 市场环境也有影响 。

新车半年后的降价幅度无法一概而论，通常在数千元至数万元不等
，具体需结合车型、品牌及市场策略综合判断
。降价幅度受车型类型影响显著不同车型的降价空间差异较大。例如，部分热门车型因市场需求旺盛 ，半年后优惠幅度可能较小
，仅数千元左右；而部分库存压力较大的车型，优惠幅度可能达到2万至3万元 。

年新车半年降价幅度因车型和品牌差异较大 ，普遍在2万 - 18万元
。豪华车方面
，降价幅度较大。例如宝马5系，新车上市半年降价18万 ，裸车价从40多万降至26万起；奥迪A4L终端价较三年前腰斩
，跌穿23万；奔驰EQE纯电版甩卖至28万以内 。合资燃油车通常在上市半年后会出现降价优惠。