新款顶配普拉多2019/普拉多2019款新款售价

49万购买丰田普拉多,真实用车怎么样?

1、动力性能不错 ，这款车搭载的是5L自然吸气发动机
，因为是高排量发动机，所以最大是能输出280匹马力 ，市区行驶感觉很浪费
，越野就可以 。3）操控性能好，乘坐在驾驶位上面 ，感觉就高人一等，视野特别宽敞
，方向盘转向精准，快速过弯道 ，侧倾不是很明显
。

2 、从家用角度而言
，花50万买丰田普拉多并非明智选择，汉兰达在舒适性
、经济性、配置实用性等方面更具优势。以下从多个维度展开分析：油耗表现普拉多作为硬派越野车 ，油耗显著高于家用定位车型 。以0L版本为例
，车主众测油耗达153升/百公里，若用于城市通勤 ，油耗可能接近20升/百公里
。

3 、在内饰上
，丰田普拉多的座椅都是真皮，所以舒适度不错。小伙将丰田普拉多提回家之后 ，他又购买了几包除味剂
，几个月之后普拉多车内的异味才被去除干净 。内饰简约大气，不过唯一不足的是普拉多内饰的家庭氛围不浓 ，毕竟这位小伙购买普拉多是为了家用。

4
、买丰田普拉多有的时候真的是一种情怀，在我心中
，他比那些同价位主流豪华品牌的车型更加靠谱，也更加有面子
。不矫情 ，不做作
，到你真正不需要他的时候，他也能够帮你换成一笔不菲的资金。靠得住、用的住可能才是人们喜欢普拉多的一个最重要的原因 。

5 、国产普拉多的售价区间为438-658万元 ，高于奔驰GLC、宝马X3等车型
。然而
，豪车的定义并非单一，从电子元器件舒适度及内饰豪华程度考量 ，普拉多并不符合传统豪车的标准。但从价格维度看
，四五十万的售价无疑将其划入豪车范畴 。

简单优化的新款普拉多值不值得购买

款丰田普拉多整体性价比有所提升，全能TX版在多数使用场景下最值得购买 ，若预算充足且追求极致舒适与越野性能
，旗舰VX版和悍野WX版也值得考虑
。具体分析如下：价格调整与版本变化 2025款普拉多价格区间为498万到598万元，起售价格较老款下降1万元 ，全能TX版下降3万元，同时新增旗舰VX版
，选择更多。

新款普拉多跟老款没有太大的差异，在细节以及配置方面有了一些提升 ，个人觉得还是值得考虑的 。价格方面
，2019款5LTX-L后装备胎版厂商指导价50.48万元，市场上基本没有油耗
。另外 ，购置税44673
，保险10327，车船税3280 ，车牌500
，落地价563580元。

普拉多值得购买，其凭借卓越口碑
、强劲性能、智慧配置以及高保值率 ，成为硬派越野市场中极具竞争力的车型 。以下从多个维度展开分析：口碑与历史传承普拉多作为兰德酷路泽车系的核心车型
，拥有73年发展历程，销售足迹遍布全球170多个国家 ，累计销量达1130万台，在中国市场也赢得近35万用户青睐
。

不建议购买的场景性价比敏感型用户：探索版起售价398万（低配升级版）
，但落地超44万，旗舰版售价598万 ，配置集中于顶配
，中低配需选装。与坦克700 Hi4-T（三电机+插电续航，油耗更低） 、方程豹豹8（无人机平台+科技配置）相比 ，性价比优势不足 。

19款普拉多关闭eco模式图解

1
、款普拉多eco没有开关
，方向盘9点后通过里程开关按钮开启，按下按钮大约两秒钟就会开启。生态是由三个英文字母合成的：生态、保护和优化
。Eco模式大多出现在日系车上。该功能代表汽车的节能模式 ，即汽车的经济模式 。开启这个功能
，汽车的燃油经济性会更好，可以节约能源
。

2 、款普拉多的ECO模式无需独立开关。要关闭此模式 ，只需按下里程切换按钮
，并等待大约两秒 。值得注意的是，ECO模式由“生态
、保护、优化 ”三个英文单词的首字母组成
。ECO模式 ，又称经济模式，常见于日系车辆
，旨在提升燃油经济性，同时促进环保。

3 、款普拉多ECO模式的开关位置位于方向盘九点位置后的里程切换按键 。以下是关于该Eco模式开关位置的详细解析： 开关位置：里程切换按键：在方向盘的九点位置后 ，有一个用于切换里程显示的按键
。这个按键同时也是Eco模式的开关。 操作方法：长按启动：要开启Eco模式
，只需长按该里程切换按键约两秒钟 。

4
、以下是普拉多关闭eco模式图解： 一上车发动机点燃之后，通过方向盘九点位置后的里程切换按键（ODO） ，调整到“Eco ON
”界面
，然后长按两秒
。这时显示为“EcoOFF”，就表示ECO算是关闭了。普拉多关闭eco动力基本不变 。因为动力是由发动机决定的。

5、款普拉多的ECO模式开关位于方向盘的九点位置后方 ，通过长按里程切换按键约两秒钟来启动
。具体说明如下：位置描述：在2019款普拉多车型中
，ECO模式并没有传统的物理开关。相反，它通过一个位于方向盘九点位置后方的里程切换按键来控制 。这个设计既节省空间 ，又便于驾驶者在行驶过程中进行操作
。