新款路虎发现/新款路虎发现4图片及报价

新款路虎25万左右

1 、新款路虎在25万左右的预算下，可以考虑路虎揽胜极光L的某些优惠车型。具体车型与价格 路虎揽胜极光L在某些优惠活动下 ，全款落地的价格可以达到25万左右 。特别是该车型进行限时官降后，基础版的价格从498万降至298万
，高配版则从458万跌至298万，降幅相当大。

2、万左右能买到的新款路虎车型有发现运动版
。发现运动版在这个价位的车型中有着不少亮点。它外观时尚且具辨识度 ，车身线条硬朗又不失优雅 。内饰设计豪华感十足
，采用了高品质材料打造，营造出舒适且科技感强的驾乘环境
。动力方面也有多种选择 ，能满足不同消费者的需求。

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、万左右能买到的新款路虎车型有发现运动版 。发现运动版在这个价位区间有一定的竞争力
。它外观时尚且具路虎家族特色
，辨识度较高。内饰方面，有着不错的质感和设计感 ，能提供较为舒适的驾乘环境 。动力上
，能满足日常驾驶需求，具备一定的驾驶乐趣
。

路虎发现运动新款什么时候上市

路虎2025款发现运动版于2024年7月15日正式上市。以下为详细介绍：上市背景路虎作为知名的豪华汽车品牌 ，一直致力于为消费者提供高品质、高性能且兼具越野能力的SUV车型 。发现运动版作为路虎品牌中的重要车系
，凭借其独特的设计风格 、出色的越野性能以及舒适的驾乘体验，在市场上拥有一定的用户基础和良好的口碑
。

路虎2025款发现运动版于2024年7月15日正式上市。这款车型是路虎品牌针对发现运动版车系的定期升级换代产品 ，依托路虎在豪华SUV领域的技术积累与市场口碑，结合消费者需求变化及行业竞争态势推出
，旨在进一步强化品牌在豪华越野SUV市场的布局 。

路虎发现运动2025款已于2025年7月正式上市，当前市场终端优惠幅度较大。上市时间与配置信息 上市节点：根据权威汽车资讯平台报道 ，2025款路虎发现运动版是2025年7月高调上市的路虎重磅SUV车型
。

路虎发现(Discovery)未来可能会变成小型货车

路虎发现未来有可能变成类似厢式货车的小型多功能车型
，但并非传统意义上的小型货车，且这一变化主要针对第六代车型。以下是详细分析：市场现状与挑战：路虎发现自1989年问世以来 ，已发展至第五代
，但如今在市场上的热度已不如从前 。去年，路虎发现的销量仅为16750辆 ，仅占捷豹路虎总销量的4%
，面临着严峻的市场挑战
。

而到了路虎发现4代，0升V8发动机的应用 ，引入了先进的缸内直喷和可变气门正时技术
，实现了276KW的最大马力和510NM的峰值扭矩。Discovery系列车型以其宽敞的内部空间著称，可容纳七名成人乘客 ，并每人配备三点式安全带和头枕 。

路虎发现家族将推出2款车型，分别为全新发现和发现运动版（替换神行者2）
，且发现运动版有望明年正式发售
。以下是详细介绍：发现运动版 座位布局：Discovery Sport采用了5+2的座位布局，可收纳的后排座椅可以方便地分配储物空间和乘坐空间。外形特点：整台车在体积上具有比传统5座SUV更为紧凑的外形 。

路虎小型SUV车型主要有揽胜极光
、发现运动版、神行者 、DC100概念车和新款未命名小型SUV
。揽胜极光（Range Rover Evoque）：定位豪华小型SUV ，2025款外观借鉴揽胜星脉
，标配LED大灯与动态照明。内饰有粒面皮革与14英寸触控屏 。

配置大升级!路虎改款发现运动姗姗来迟

路虎2020款发现运动在外观
、内饰、动力等方面进行了升级，虽姗姗来迟 ，但改动恰到好处
，新技术和新设计值得期许
。具体介绍如下：外观造型前脸：2020款路虎发现运动作为中期改款车，外观变化主要集中在前脸。

姗姗来迟的新车 时间来到2020年 ，目前捷豹品牌投入市场的仅有I-PACE一款纯电产品
，而路虎方面仅推出了揽胜/揽胜运动版的插电式混动车型 。说好在2020年实现旗下所有新发布产品电气化的捷豹路虎失约了。利好的是，捷豹路虎的三款混动新车型即将上市
。

发现神行既是路虎家族中最亲民的车型 ，也是销量担当
，而它的中期改款车型发现运动版目前已经公布了398万-498万元的预售价格，也已经有实车到店。发现运动版主要的变化是外观和内饰加入了家族最新设计语言 ，并且在配置上进行一定升级，上市后的主要竞争对手仍旧锁定在奥迪Q5L 、奔驰GLC和宝马X3上 。

但是从实车来看
，插电混动版的发现运动并没有在外观上做新能源身份的辨识，更像是搭载了不同动力配置的车型一般
。


、 发现运动版 官方指导价：368-458万 级别 ： 中型SUV 发现运动作为路虎品牌打造的入门级豪华SUV ，它并没有像星脉极光那样借助造型获得销量
，发现运动靠的是在35-45万的售价区间中所拥有的温馨感、科技感。

路虎车企上山上测试了吗

路虎车企进行过上山测试 。以下是具体介绍：美国派克峰国际爬山赛挑战：2013年，路虎揽胜运动版成功挑战美国派克峰国际爬山赛 ，这一赛事以高难度赛道和严苛环境著称
，对车辆的动力性能 、操控稳定性以及底盘调校能力都是极大考验
。

想必关注路虎的车友应该都了解，路虎为了向大众显示自己的越野性能真的很出色 ，策划了一次极为装逼的爬山事件
，一口气爬上了张家界永定区海拔最高的山——天门山。这次活动确实很吸引人眼球，对车辆的性能也表现的淋漓尽致 ，但是车企似乎忘了当年在罗布泊自然保护区被罚款道歉的痛 。

路试结束以后
，我们便将车开到了一家还没下班的维修厂，这么晚了能找到这么一家还在加班的维修厂也是不容易：大彪把车开到举升机上进行底盘检测 ，车辆举升起来以后十分的干爽，但是还需要拆到护板进一步检查发动机变速箱有无渗漏的情况
。 对悬挂部分进行检查
，空气悬挂升降正常，半轴防尘套没有渗油现象。